汽車發(fā)動機(jī)線束波紋管包扎方式
汽車發(fā)動機(jī)線束波紋管包扎方式
尼龍波紋管在汽配行業(yè)中，主要應(yīng)用于汽車線束總成，其中包括:汽車各種空調(diào)管路護(hù)套管、線束波紋管、線束阻燃波紋管、汽車通風(fēng)管、冷藏運(yùn)輸車輛滴水管、汽車用線束管、汽車制動系統(tǒng)護(hù)套管、轎車油氣管、機(jī)床線束管等各類汽車波紋管、空調(diào)滴水管。汽車線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用，一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小制定包扎設(shè)計方案。本節(jié)介紹汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)開口波紋管的應(yīng)用。
線束波紋管一般都不會選閉口的，因?yàn)椴y管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的波紋管。另外選擇波紋管要根據(jù)工作環(huán)境溫度的不同選擇不一樣材料的波紋管。
根據(jù)開口波紋管安裝在車的具體位置來定波紋管的包扎方式，有密纏、點(diǎn)纏、花纏等三種方法
注：
全包扎(密纏)：纏繞時帶重疊1/2~1/3膠帶寬。
粗包扎(花纏)：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應(yīng)在10mm-25mm的范圍內(nèi)。
固定包扎(點(diǎn)纏):在線束的某一段內(nèi)只在其中一點(diǎn)或幾點(diǎn)進(jìn)行包扎，膠帶纏繞2-3圈。
(一)包扎設(shè)計方案
發(fā)動機(jī)線束工作環(huán)境惡劣，因此用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的波紋管包扎;
前艙線工作環(huán)境相對較差，大部分枝干用阻燃性好的波紋管包扎，部分分支用PVC熱縮管管包扎;
儀表線工作空間較小，環(huán)境相對較好，可用膠帶全纏或花纏;
門線和頂篷線工作空間較小，可用膠帶全纏，部分枝干可用PET纏繞管包扎;
較細(xì)的頂篷線可用海綿膠帶粘在車身上;
底盤線因與車體接觸部位較多，因此用波紋管包扎防止線束磨損;
車門和駕駛室內(nèi)減震降噪要求高的位置，用海綿膠帶包扎。.
(二)包扎用材料
一般采用波紋管
波紋管
波紋管在線束包扎位置中一般占到60%左右，多用開口波紋管。其主要特點(diǎn)就是耐磨性好，耐高溫性好，波紋管的耐溫在-40-150℃間，而且阻燃性比較優(yōu)秀，波紋管本身具有較好的柔韌性，抗彎曲性能好。波紋管在機(jī)艙以及前后防護(hù)結(jié)構(gòu)中最為常見。
波紋管的材質(zhì)有聚丙烯(PP)、尼龍(PA)、聚丙烯改性(PPMOD)等。
PA材質(zhì)在阻燃、耐磨方面優(yōu)于PP材質(zhì);但PP材質(zhì)在抗彎曲疲勞性方面強(qiáng)于PA材質(zhì)。