阻燃線束波紋管滿足汽車線束防潮、防水、防剮蹭阻燃要求
阻燃線束波紋管滿足汽車線束防潮、防水、防剮蹭阻燃要求
在汽車安全事故中，汽車自燃屢見不鮮，所以人們也越來越關心汽車阻燃防火的問題。其中，汽車線束線纜是一個潛在的起火源頭。而線束波紋管作為最常用的防護方式之一，它的性能一定程度上影響著整車的安全系數。德盛電氣結合市場需求與公司阻燃波紋管技術積累，研發推出了汽車阻燃線束波紋管系列產品。
德盛電氣阻燃線束波紋管系列產品沿襲了以往成熟產品阻燃性能的優秀表現，多款產品阻燃級別達到V0，離火自熄，環保，無氣味。另外其機械承載強度高，柔韌，抗扭曲，耐磨擦，耐酸、堿、無機鹽、潤滑油，耐老化，能夠滿足電動客車技術安全條件QC/T 29106附錄D中的所有性能要求。
線束波紋管在汽車機艙以及前后防護結構中最為常見。發動機艙內部高溫、震動、機艙液體滲漏等，造成高溫高濕工作環境，該區域電纜防護等級是最高的，一些線束防護必須采用波紋管。另外，車輛在日常駕駛過程中，會經常面臨涉水、泥濘等路況，前后防護結構中線纜的工作環境處于低溫濕區，該區域電纜防護須盡可能做到防潮、防水、防剮蹭，波紋管的采用也極為普遍。
在當前風生水起的新能源汽車領域中，新能源車的高壓線束通常采用橙色波紋管進行保護，平均一輛新能源小轎車高壓線束用波紋管8-10米，而擁有多個電池模組的大巴車則相當小轎車的幾倍用量。據了解，珠海銀隆一輛50人座位的純電動大巴車，用普通線束波紋管和新能源橙色波紋管總共超100米以上。此外，線束波紋管同樣廣泛應用于機床機械、自動化儀表、電機馬達等各大領域，可見線束波紋管有著巨大的市場。