新能源汽車高壓線束一般采用橙色的波紋管作為包覆物
新能源汽車高壓線束一般采用橙色的波紋管作為包覆物
無(wú)論你是否了解電動(dòng)汽車，你都聽(tīng)說(shuō)過(guò)電動(dòng)汽車內(nèi)部有高壓電。其電池電壓可達(dá)600V，傳輸用的電線就是車內(nèi)高壓線。它們被統(tǒng)一規(guī)定為橙色線，有的外面包裹著同樣是橙色的波紋管。新能源汽車高壓線束相較于傳統(tǒng)的燃油汽車線束而言，其基本組成部分大致上是相同的。主要區(qū)別在于線束的絕緣性、耐壓性以及自屏蔽性等方面。
耐壓性
乘用車一般使用額定電壓600VAC/900VDC;
商用車一般使用額定電壓1000VAC/1500VDC，其高壓部件工作電流常用在250A，部分大功率電機(jī)可達(dá)到400A。
新能源汽車高壓線束一般選用橙色的波紋管作為包覆物，起到防磨、降噪、隔熱、美觀的作用。護(hù)套與車體對(duì)應(yīng)部分相配合，起密封、防水等效果，根據(jù)其耐熱性一般選用耐125℃材料，驅(qū)動(dòng)電機(jī)高壓電纜使用耐150℃材料。
隨著汽車電子化、信息化的快速發(fā)展，汽車電子設(shè)備的大量使用，車內(nèi)高壓線布線越來(lái)越長(zhǎng)、越來(lái)越復(fù)雜。平時(shí)我們?cè)跈C(jī)艙蓋里就能見(jiàn)到，一定要注意不能隨意觸碰插拔，除了有觸電的危險(xiǎn)外，帶電拔還有可能會(huì)燒控制器。在車輛出現(xiàn)某些問(wèn)題時(shí)車內(nèi)高壓線有可能暴露出來(lái)這就更要小心，就算熄火，部分線纜的高壓也只會(huì)慢慢消退。