?

cba总决赛打几场_两个队积分相同净胜分怎么算_圣安东尼奥马刺官网_05年nba总决赛 - 西乙前几名晋级西甲

  • 塑料波紋管
  • 尼龍波紋管
  • 汽車線束波紋管
  • 穿線波紋管
  • 阻燃波紋管
主頁 > 新聞列表 > 新聞詳細

一種耐磨損汽車線束波紋管,線束開口波紋管

  一種耐磨損汽車線束波紋管,線束開口波紋管


  目前線束波紋管在汽車線束行業最廣泛使用的尼龍線束波紋管,線束波紋管的分類.線束波紋管的材料是:PE聚乙烯波紋管,PP聚丙烯波紋管,PA尼龍波紋管,波紋管是指波紋管壁,是一種規則的波浪狀管,壓力測量儀一種壓力彈性元件.它是一個圓柱形薄壁皺殼,有多個橫向波紋。波紋管具有彈性并且可以在壓力,軸向力,橫向力或力矩下產生位移.高韌性,高強度抗沖擊性,良好的彎曲性能,耐高溫,表面光亮,耐摩擦,耐化學腐蝕,阻燃,絕緣,無鹵阻燃等性能。

  汽車線束是汽車整車中不可缺少部分,汽車線束連接了汽車整車中所有的電氣設備,對汽車的安全起著舉足輕重的作用,開口波紋管用于汽車線路的保護管已被廣泛應用,特別是汽車上電氣線路上的保護使用開口波紋管已是首選。在傳統技術中,導線置于開口波紋管內,在汽車運行過程中,導線與開口波紋管之間往往會發生相對移動,相對移動帶來的摩擦會磨損導線表面,影響導線的正常工作或者使用壽命;同時,導線與開口波紋管之間由較大空間,易產生顛簸與摩擦,進而影響導線正常使用。

  一種耐磨損尼龍線束波紋管。包括開口波紋管本體,開口波紋管本體上設有開口,還包括填充環,所述開口波紋管本體內圓周方向上等間隔設置有若干與填充環相對應的凹槽,填充環置于凹槽內,有導線穿過填充環并與填充環過盈配合,填充環外側面與開口波紋管本體的凹槽內側面過盈配合;填充環連接有卡扣,有填充部置于開口內,且一端連接填充環,另一端連接卡扣,卡扣置于開口外側,填充部上端兩側均設有卡扣,開口波紋管本體外側面開口兩側設與卡扣相對應的卡槽,卡扣置于卡槽內。本實用新型結構簡單,能夠降低導線與開口波紋管間摩擦,避免導線被磨損,進而提高導線使用壽命。

  尼龍線束波紋管具有阻燃,不阻燃,開口,不開口,開口波紋管更加方便,與非開口性能無差異。波紋管中使用的材料是改性的PA6材料,其基于向普通尼龍材料中添加阻燃劑以實現阻燃目的,PA6的化學物理性質與66的相似,但其熔點低,工藝溫度范圍寬,它具有比66更好的抗沖擊性和耐溶解性,但它也更具吸濕性。

  線束波紋管主要用于保護和保護諸如汽車,地鐵,火車,航空航天,機械,油田和船舶等線路;良好的柔韌性,耐腐蝕性,耐溫性,耐磨性,抗拉伸性,防水性,抗紫外線性;波紋管連接采用黑色尼龍連接器連接電路控制盒.