汽車穿線波紋管技術檢測方法
用于汽車線束行業的波紋管一般采用PA尼龍6材質生的阻燃型線束波紋管比較多，用作汽車線束波紋管的產品性能要求比較高且需要符合相關標準檢測，包含：阻燃試驗、老化試驗、熱變形試驗、熱時效試驗、低溫試驗、波紋管匹配性試驗、滑磨試驗、開口恢復性試驗、抗化學試劑試驗、延伸試驗、載荷沖擊試驗、震動沖擊試驗合格的汽車線束波紋管對于企業來說有一定的標準，完成以上試驗，企業所生產的汽車用線束波紋管屬于合格產品，生產合格產品需要配合工藝精湛的單壁波紋管生產線。深圳德盛電氣有限公司生產的汽車線束波紋管完全符合上述檢測標準并持有相關認證證書。
汽車線束波紋管，汽車穿線波紋管技術檢測方法如下：
一.外觀與尺寸檢測
1.1 外觀
保持300—500mm距離，目測波紋管成。并對波紋管的剛性、撓性及彈性作手感測試。
1.2 內、外徑
用每種規格的專用塞規對相應波紋管的內徑進行檢測，測量三個試樣，試樣長度為相應規格外徑的12-15倍，測定要求為塞規正偏差者不能通過，而負偏差者可以自重通過。
外徑用0.02mm精度游標卡尺測量，測量三個試樣12個點，取其平均值，應符合規定。
1.3 壁厚
采用0.02mm精度游標卡尺對波紋管壁厚進行檢測。測量三個試樣徑向壁厚，試樣長度為240mm。每個截面上取4個盡可能間距相等的位置進行測量，其測量12個點，取其平均值，應符合規定。
二.波紋管性能測試
除非另有規定，試驗應在環境溫度為23±2℃條件下進行，每項試驗取6個試樣，試樣長度取240/480mm，試驗應在產品生產后7—10天進行。
2.1 撓性與彈性
2.1.1 試樣全長度開口。將試樣圍繞園棒進行彎曲，這時開口應位于彎曲的外側。若試樣內徑小于10mm，則園棒的直徑是試樣外徑的4倍，若試樣內徑大于10mm，則園棒的直徑是試樣外徑的2倍。
要求：試樣不可以變窄，開口張開不超過1.5mm。
2.1.2 試樣不開口，同樣方式彎曲，要求試樣波紋管不變形，不凹陷。
2.1.3 從開口試樣中，通過開口把相當于試樣內徑尺寸大小的園棒抽出，此時開口應逐漸收縮到其原始狀態。
2.2 抗壓性能
將外徑為受試樣品波紋管內徑3/4的電線束穿入240mm長的波紋管中，成為試樣，將試樣放置一平板上，且開口向上，均勻施加一個12.755Kg的重力于試樣上，時間1min，檢查其外觀有無變形或裂紋、卸荷15min后，測定試樣外徑變化率Dt小于10%。
2.3 抗沖擊性能
試樣如2.2項目制作，開口向下置放一平板上，從距離試樣100mm高度處，自由落下一個重750g的物體，砸在試樣上，檢查試樣外觀有無變形或裂紋。
2.4 彎曲性能
2.4.1 常溫，波紋管在彎曲架上進行彎曲試驗，要求在彎曲100次(左右各50次)情況下，不得產生斷裂現象，且在彎曲90°狀態，塞規自重通過。
2.5 阻燃性能試驗
2.5.1 材料的阻燃性能
阻燃試樣應具有波紋管相同的材料。按UL94標準加工成試樣。按UL94標準，阻燃性能測試達到并超過V-2級。
2.5.2 產品的阻燃性能
2.5.2.1 常規的測試
試樣如2.2項目制作，調節本生燈的蘭色火焰高度為30±2mm，將波紋管水平置放在火焰上，燃燒應在30S內自熄。連續三次。
2.6 電氣性能
2.6.1 絕緣強度
取三根長120mm波紋管彎曲成U形狀并固定好。將試樣放在水中，入水長度為1000mm。然后在試樣管中充水，管內水面高度與外部一致，水溫為23±5℃。
將2個電極分別插入波紋管內及管外的水中，24h后，在兩電極間施加2000V，頻率為50HZ的交流電壓，15S內波紋管被擊穿。
2.6.2 絕緣電阻
用表面電阻測定儀檢測，要求產品的表面電阻≥10M
2.7 低溫和高溫性能
2.7.1 取長度為240mm開口波紋管三支，管中塞入一根直徑為管子內徑3/4粗細的導線，放入從室溫開始的低溫箱內，降溫到-25±2℃，保持2h后取出，全部繞在金屬管上(金屬管直徑為試樣管外徑的4倍)要求從箱內取出2min之內卷繞完畢，試樣應無脆裂，波紋不變形。
2.7.2 試樣如2.7.1項目，放入從室溫開始的高溫箱內，升溫到90±2℃(PE材料)或20±2℃(PP材料)保持2h后，取出檢查試樣波紋不變形。
2.8 耐油試驗
取長度為480mm不開口波紋管三支，全部繞在金屬管上(金屬直徑為試樣管外徑的4倍)，浸入溫度為20±5℃的90號汽油內，浸泡48h，取出放置1h后作檢查，試樣應緊密不松散波紋不變形。
3.1 保管
3.1.1 應避免暴曬、雨淋及機械損傷。
3.1.2 產品不應露天存放，應放入庫房中，堆放高度不宜超過2.5米。
3.1.3 保持期:波紋管在正常溫度(23±5℃)和正常濕度(50±5%)的庫房內存放，且不得接觸酸、堿等腐蝕物質和有機溶劑，在6—9個月內，應保持其原技術性能。