比亞迪新能源汽車線束波紋管安裝與包扎
比亞迪新能源汽車線束波紋管安裝與包扎
隨著新能源汽車的新興與崛起，一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路，而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞，可是線束的外部環境也很重要，這時候汽車線束波紋管就應運而生了。
線束上為什么一定要包線束波紋管，而不用別的其它的東西替代。因為波紋管在保護線束當中有它獨特的功能，首先它非常柔軟，可以根據需要彎成不同的角度，這是其它材料所比不了的，其次它可以耐高溫，防火阻燃，簡便操作，經濟適用。同時汽車線束波紋管還可以耐酸堿，耐腐蝕，耐油污等特點。
PA尼龍波紋管是由PA尼龍制成的塑料波紋管，具有較強防水阻燃，耐腐蝕耐酸堿等性能。在汽配行業中，主要應用于汽車線束總成，其中包括:汽車各種空調管路護套管、線束波紋管、線束阻燃波紋管、汽車通風管、冷藏運輸車輛滴水管、汽車用線束管、汽車制動系統護套管、轎車油氣管、機床線束管等各類汽車波紋管、空調滴水管。與金屬軟管相比，成本更低，且表面光潔，易于安裝。由于PA尼龍軟管自身的柔軟性，便于在整車上布置;尼龍軟管在汽車燃油管路上的應用能有效的降低整車重量和成本，并且使燃油管路設計標準化、通用化。
線束波紋管管材種類：
波紋管一般都不會選閉口的，因為波紋管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的波紋管。另外選擇波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的波紋管。
線束波紋管的包扎方式介紹
根據開口波紋管安裝在車的具體位置來定波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注：全包扎(密纏)：纏繞時帶重疊1/2~1/3膠帶寬。 粗包扎(花纏)：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。 固定包扎(點纏):在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎，膠帶纏繞2-3圈。